Информация предоставлена на 31 августа 2011 года. 

Землетрясение в регионе Тохоку

Сильное землетрясение произошло в регионе Тохоку в первой половине дня 11 марта. 

Землетрясение, эпицентр которого находился в Тихом океане повлекло за собой мощное цунами, которое в свою очередь стало причиной массовых разрушений прибрежных населенных пунктов и гибели многих людей на тихоокеанском берегу в восточной части Японии, в основном в префектурах Мияги, Иватэ и Фукусима.

 

Толчки вызвали серьезные повреждения в районах, близких к эпицентру, а также пожары по всему региону Тохоку и восточным областям Канто. Однако стихия не причинила значительного ущерба крупным городам, как это было в Кобе в 1995 году.

29 апреля было восстановлено движение на линии скоростных суперэкспрессов Тохоку Синкансэн (Tohoku Shinkansen). С этого дня можно говорить о нормализации транспортной системы по всей Японии, включая регион Тохоку (Tohoku).

Повреждения на АЭС

Две атомные электростанции, расположенные на побережье Тихого океана в префектуре Фукусима (260 километров от столицы), получили серьезные повреждения от землетрясения и цунами. Японские власти предприняли эвакуацию населения в радиусе 20-и километров от первой станции и в радиусе 10-и километров от второй, а также в нескольких районах к северо-западу от 20-и километровой зоны эвакуации. Посещение зон эвакуации запрещено.

В течение нескольких дней после землетрясения произошел большой выброс радиации, что повлекло за собой увеличение уровня излучения во многих частях Восточной Японии. Сейчас уровень радиации в норме на всей территории Японии, за исключением восточной части префектуры Фукусима и некоторых других "горячих точек", где уровень радиации по-прежнему повышен, но не представляет опасности для здоровья при краткосрочном пребывании.

Сельскохозяйственная продукция и морепродукты подвергаются тщательной проверке на предмет повышенного уровня радиации. Тем не менее, было несколько случаев, когда зараженные продукты были обнаружены в продаже. Следует понимать, что риск для здоровья человека представляет только неоднократное и в большом количестве потребление загрязненных пищевых продуктов. Таким образом, для тех, кто посещает Японию на короткий срок, повода для беспокойства нет.

Экономия электроэнергии

Повреждения на атомных электростанциях стали причиной нехватки электроэнергии в Восточной Японии. В результате, в марте в Большом Токио (за исключением Центрального Токио и Йокогама) в течение несколько недель происходили запланированные веерные отключения электроэнергии до трех часов в каждом районе в дневное время. Но в скором времени эти меры перестали быть необходимыми, благодаря общим усилиям по экономии электроэнергии и теплой погоде.

Летом, из-за более широкого использования кондиционеров, ситуация усложнилась. Туристы, посещавшие Токио этим летом, почувствовали предпринятые меры энергосбережения в основном при отключении кондиционирования и отдельных эскалаторов, работающих на спуск.

Другие регионы Японии меньше пострадали от нехватки электроэнергии, хотя закрытие нескольких атомных электростанций также привело к экономии электроэнергии в других регионах Японии, особенно в регионе Кансай. В любом случае, на туризм это повлияло намного меньше, чем в Токио.

Транспортная система: последствия стихийных бедствий

Все аэропорты страны открыты и работают в обычном режиме. Аэропорт Сэндай (Sendai), сильно пострадавший от цунами, возобновил пассажирские рейсы с 13 апреля.

Все линии Синкансэн действуют. Движение суперэкспрессов по линии Тохоку Синкансэн возобновилось на всем протяжении с 29 апреля по временному расписанию. На некоторых участках поезда снижают скорость. Движение также возобновлено на всех других железнодорожных ветках (местные электрички), за исключением некоторых прибрежных линий, пострадавших от цунами. Восстановление этих местных железнодорожных линий займет более длительное время, но, стоит отметить, что они не используются туристами для межрегиональных поездок.

По причине экономии электроэнергии, вплоть до 22 сентября некоторые поезда в Восточной Японии будут курсировать по сокращенному расписанию, особенно в промежутке с полудня до 15:00 по рабочим дням.

Пострадавшие достопримечательности

Во всей Японии от стихии серьезно пострадали только Сэндай и Мацусима. Но даже в этих районах большая часть достопримечательностей была открыта уже в конце апреля.

Многие другие достопримечательности получили урон и были временно закрыты, но в настоящее время они открыты для посещения и работают в обычном режиме.   

Стихийные бедствия не повлияли на туристическую инфраструктуру Западной Японии, наиболее посещаемую туристами из-за рубежа. Пейзаж Токио и городов, расположенных южнее столицы не изменился. Все достопримечательности целы.